L’usine Hotchkiss était installée à Saint Denis. Souvent fournisseur de voitures de fonction des hauts fonctionnaires ou des notables, la marque se voulait proposer des véhicules du « Juste Milieu » car milieu de gamme.
Hotchkiss fait partie des constructeurs d’automobiles maintenant disparus et a rejoint le « Club des grandes Marques (11) » comme par exemple Bugatti, Delage, Talbot, Hispano Suiza, Voisin, Facel Vega…, liste non exhaustive et bien sur Hotchkiss. Pour plus de détails, je vous propose d’aller sur le site du Club Hotchkiss : https://www.club-hotchkiss.fr/fr/
J'ai deux modèles de la marque. Si peu d'années les séparent, les différences de styles marquent un changement de génération. La noire est un modèle 686 S49 de 1949, également appelé « Gascogne » et est typée des carrosseries d’avant-guerre. La verte est une 1350 4 cylindres de 1951, souvent appelée « Anjou ». Construite parmi les cent premières, le changement de vitesses est au plancher et il n’y a pas de « marche pieds ». Une subtile arrête marque aussi la partie supérieure des ailles avant. La couleur est « vert Raphael ».
La première fut à l’origine la voiture de fonction d’un Général en poste à Lyon. J'en suis le cinquième propriétaire. C’est une quatre places qui peut prendre 3 passagers.
La seconde a appartenu à l'origine à un avocat célèbre. J'en suis aussi le cinquième propriétaire.
