Rendez vous mensuel CAMP 29 janvier 2017

Rendez vous mensuel CAMP 29 janvier 2017

Succès d'estime pour ce premier rendez vous de l'année à Courtenay. Certes il y avait du monde, mais nombreux étaient ceux qui sont venus en voitures modernes.

Nul doute que si il avait été su que le café traditionnellement offert à tous, serait en ce mois de janvier, remplacé par du vin chaud, du boudin et du pâté, l'affluence en aurait été accrue!

Rendez vous mensuel CAMP 29 janvier 2017

Il ne faisait pas chaud ce matin!

Porsche 911 SC

Parmi les premiers arrivés, Laurent, le président du CAMP, dans sa Peugeot 203, Marcel et sa Simca 1200 S que vous avez pu retrouver page 28 du LVA n° 1752 et votre serviteur en OSI 20 MTS.

Rendez vous mensuel CAMP 29 janvier 2017

Pour compléter le tableau, Thierry, sans chiens ni caravane, en Prairie, et la Dauphinoise de 1956, en état d'origine à l'exception du toit qui a été repeint, et toujours en immatriculation "d'avant" ! La voiture est toujours restée dans le secteur.

Dauphinoise

Parmi les habitués, Jean Luc et sa Matra Muréna de 1981. Celle là même avec laquelle JL a participé pour la dix septième fois à la traversée de Paris.

Jolie petite 4 CV de 1956 prête pour aller au ski.

Mais la curiosité de la journée, était cette très belle DS 21 de 1970. Achetée à Paris à l'état d'épave, cette auto a été remarquablement restaurée par son propriétaire. Vous allez comprendre avec les photos suivantes pourquoi cette voiture devait appartenir à quelqu'un d'important!

Ligne intemporelle qui ne vieillit pas. Toujours classieuse. Le noir lui va très bien.

Enjoliveur de roue Robergel, peu courant sur des DS.

Robergel

Peinture refaite. Rien n'a été laissé au hasard.

Les alignements sont parfait et les chromes aussi.

La sellerie a été entièrement refaite par un sellier du coin, dans un très beau cuir.

Vous noterez que même la partie visible des charnières de porte est chromée.

Touches de bois pour un effet luxe!

Large banquette en cuir.

Mais ce qui rend cette voiture spéciale, c'est qu'elle est équipée d'une séparation chauffeur! La vitre est électrique, les passagers bénéficient d'un accès aux commandes de l'auto radio, d'un allume cigarettes, de cendriers, de bouches de chauffage et bien entendu du téléphone. Souvenez vous que nous sommes dans les années 70!

C'est le carrossier Henri Chapron qui s'est chargé de l'aménagement.  Une référence.

Prochain rendez vous du Courtenay Auto Moto Passion le dimanche 26 février 2017