RDV mensuels février 19 AMR 45 Bellegarde

RDV mensuels février 19 AMR 45 Bellegarde

Dans son SMS mensuel pour nous rappeler le rendez-vous, Claude, le président de Auto Moto 45, avait annoncé le soleil. Il ne s'était pas trompé. Et les amateurs de voitures anciennes sont venus nombreux. C'est la première fois que je vois les voitures se garer sur trois rangs! 

Renault 5, 604 Peugeot, Fiat X1,9 et bien d'autres s'étaient donné rendez-vous en ce début février devant le château de Bellegarde (FR45).

Et parce qu'il faisait beau, j'avais l'humeur suffisamment vagabonde pour avoir envie de prendre les chemins de traverse. Les étangs en bordure Est de la forêt d'Orléans n'ont rien à envier à ceux de Sologne.

Sur la route de Sury-aux-Bois.

Pour revenir au rendez-vous, Claude, le président, avait affiché le programme de l'année, et il est bien riche avec son alternance de rendez-vous mensuels et d'autres manifestations. 

Calendrier AMR 45 2019

Aujourd'hui, une voiture attire les regards: une Lancia Stratos. Ce modèle extraordinaire a marqué son époque.

Née du génie de Nuccio Bertone et de l'intuition de Cesare Fiorio, la Stratos est l’association d’un dessin révolutionnaire pour l'époque et d’une âme mythique grâce au moteur Ferrari qui l'anime. Si vous souhaitez en savoir plus, je vous conseille le site suivant.

La première Stratos est présentée au salon de Turin en 1970.  

Elle sera trois fois Championne du Monde des Rallyes en 1974, 1975 et 1976. 

Une future star de la voiture de sport: la nouvelle Alpine Renault A110. 

Un futur collector. 

Cette Jaguar MK2 3,2 automatique est en fort bel état. Production de 1959 à 1967. 

A titre personnel je ne suis pas convaincu que ce gris soit la couleur qui met le plus en valeur la forme de cette très belle auto. 

Corvette versus Porsche 911 SC ? Le CAMP était venu en force: nous étions 3 dont Marcel et sa Porsche.

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De la même teinte que la Jaguar, cette Simca 9 rutile de tous ses chromes et Robris. 

Production de 1951 à 1959.

Belle restauration.

Cette Citroën 2cv est particulière. C'est une 4X4 Voisin. Le principe était de monter un kit quatre roues motrices sur une 2cv 6, sans transformation fondamentale de la voiture. La mise en oeuvre du 4X4 se fait tout en roulant, en première ou seconde. 

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Vue de l'arrière sous la voiture . 

Hélas, capricieuse, la belle a refusé de démarrer au moment de partir. C'est donc au bout d'une corde qu'elle s'en est allée! 

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Parmi les autres voitures présentes, cette sémillante Simca 1000, modèle GL. Je ne sais pas pourquoi les Chevaliers du Fiel ont pris une Simca 1000 comme cible dans leur sketch "Je te prendrai nue dans la Simca 1000". Ce n'est pas rendre hommage à cette petite voiture populaire (1963-1966) du segment des 5cv fiscaux. 

Initié en collaboration entre Fiat et Simca, ce véhicule se voulait être une voiture économique. Les critiques vont lui reprocher son manque de puissance et un réservoir trop petit à ses début. Ces défauts seront rapidement corrigés. 

Face à une demande de montée en gamme, le modèle GL est proposé dès 1964. la puissance passe à 39 CV. 

C'est le designer italien Mario Revelli qui signe la ligne de la voiture. Très cubique au regard des standards actuels, la ligne obtient quand même le « Grand Prix de l’Art et de l’Industrie »

Retour sur la route de mon OSI 20 MTS. La voiture est toujours en phase de fiabilisation. Les points noirs se règlent petit à petit. 

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Toujours en provenance de nos amis Italiens, mais en mode sportif, cette Lancia Delta HF. La voiture existait aussi en version 4WD.

Contemporaine de la Renault 11 et de la Fiat Ritmo (pour ne citer que ces deux là), cette voiture a été élue voiture de l'année en 1980. Elles est, pour la partie carrosserie, l'oeuvre de Giorgetto Giugiaro. Le moteur, quant à lui, est le fruit du travail d'Aurelio Lampredi, motoriste qui a débuté chez Vespa, pour finir chez Ferrari. 

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Regroupement de la Mafia italienne du jour! 

Une belle brochette de sportives!

Le planning des activité du club AMR 45 pour 2019 est établi. Il était affiché.

 

 

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